一、葉輪的制作

葉輪是風(fēng)機(jī)的核心部件，關(guān)系到風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)性能和高速運(yùn)行的可靠性，也是風(fēng)機(jī)制造中的難點(diǎn)。特點(diǎn)是直徑大、葉片數(shù)量多、出口窄(30mm)，葉片與前盤和后盤的連接均為焊接形式。

1、葉片及前盤的成型

葉片是由多段圓弧組成，進(jìn)口角度和出口角度、尺寸、相對(duì)位置都有嚴(yán)格要求。為了保證葉片形狀的準(zhǔn)確性，采用數(shù)控線切割，放樣下料均一次完成。

為了保證介質(zhì)順利進(jìn)入葉輪，從低壓區(qū)過(guò)渡到高壓區(qū)，九州風(fēng)機(jī)葉輪前盤的內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)成流線型，從進(jìn)口到出口的整個(gè)流道是由幾段弧線與直線組成。前盤由常規(guī)的鉚工人工放樣很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求，這里采用計(jì)算機(jī)CAD繪圖1：1放樣，水焊切割下料。

鈦材在常溫下沖壓成型，工藝簡(jiǎn)單，也可避免氣體污染。但由于鈦材具有屈強(qiáng)比髙(0.7?0.9)，延伸率及斷面收縮率較低，塑性變形范圍窄，冷加工硬化顯著等特性，所以欽材只能承受變形量不大的冷沖壓。另外，鈦材的彈性模量小，冷加工回彈量大，對(duì)于成型后的尺寸難以掌握。因此，對(duì)于形狀復(fù)雜，變形量大，要求成型尺寸較精確的工件應(yīng)采用熱成型。這里葉片和前盤采用熱沖壓。

2、前、后盤的機(jī)加工

后盤是葉輪制造的原始基準(zhǔn)零件，也是葉輪的裝配基準(zhǔn)，尤其是其內(nèi)側(cè)平面是焊接葉片的基準(zhǔn)。

前盤的內(nèi)側(cè)弧面必須與葉片的弧面相吻合。

后盤的加工過(guò)程是粗車外圓，以外圓為基準(zhǔn)精車內(nèi)側(cè)平面及輪轂內(nèi)側(cè)，翻轉(zhuǎn)后粗車外側(cè)平面、輪轂及內(nèi)孔。

為了防止變形，前盤的內(nèi)側(cè)弧面是在成型胎具上加工的。由于葉輪出口寬度較窄(30mm)，前盤與葉片的焊接無(wú)法在內(nèi)側(cè)操作，必須先在前盤上加工出20道與葉片形狀一樣的弧形槽，葉片鑲?cè)牖⌒尾蹆?nèi)，然后再在葉輪外部焊接。加工弧形槽這道工序由數(shù)控銑床完成。

3、普惠風(fēng)機(jī)葉片與前、后盤的組對(duì)

先在計(jì)算機(jī)上畫(huà)好并打印出整個(gè)后盤與葉片連接的平面圖，然后在后盤的內(nèi)側(cè)平面上按打印出的平面圖畫(huà)出葉片布置的位置。為了防止后盤變形，用壓板將后盤壓緊在平臺(tái)上，將20片葉片焊接在后盤上。

采用對(duì)正中心夾具使前盤與輪轂對(duì)中并與葉片鑲嵌好，對(duì)稱焊接葉片防止前盤翹曲變形。

4、焊接

當(dāng)葉片達(dá)到20片時(shí)鑄造是有難度的。另外，葉輪流道的表面粗糙精度要求高，現(xiàn)有的鑄造工藝難以滿足。因此，本葉輪采用焊接結(jié)構(gòu)。

焊接采用手工鎢極氬弧焊。由于鈦材的焊接特點(diǎn)，母材及焊絲表面應(yīng)清潔，有效保護(hù)高溫熔池和高溫焊道。

5、九洲普惠風(fēng)機(jī)葉輪熱處理

焊接后的葉輪內(nèi)部存在很高的殘余應(yīng)力，為了避免葉輪在使用過(guò)程中由于內(nèi)應(yīng)力存在引起開(kāi)裂破壞或產(chǎn)生變形影響裝配精度或安全運(yùn)行，要求進(jìn)行消除應(yīng)力退火處理。退火應(yīng)在微氧化性爐中進(jìn)行，溫度550~600℃，保溫45?60min，空冷。熱處理后的葉輪應(yīng)進(jìn)行酸洗處理。

6、葉輪的整體精加工

葉輪的整體精加工在葉輪消除應(yīng)力退火處理后進(jìn)行，精車是葉輪制作的最后工序，是保證葉輪精度的關(guān)鍵，將直接影響葉輪轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡。

葉輪的精加工是在立式車床上完成的，先以葉輪軸孔為基準(zhǔn)加工前盤外側(cè)、外圓、進(jìn)口端面及內(nèi)孔，翻轉(zhuǎn)后加工葉輪后盤外端面。精加工是保證葉輪徑向跳動(dòng)、端面跳動(dòng)誤差要求的關(guān)鍵。

二、裝配調(diào)整

1、迷宮密封圈的調(diào)整

九洲風(fēng)機(jī)的密封圈在設(shè)計(jì)上作了改進(jìn)，由內(nèi)、外環(huán)式改成迷宮式，這在設(shè)計(jì)上是一個(gè)重大突破，但卻給裝配調(diào)整帶來(lái)一定困難。設(shè)計(jì)要求葉輪進(jìn)口端面與迷宮密封端面的間隙只有0.4~0.5mm，不能為了防止兩端面摩擦而加大間隙，這樣會(huì)影響密封效果。采取的解決辦法是先調(diào)整好兩端面的間隙，然后再將密封圈固定在機(jī)殼上。

2、填料密封的調(diào)整

本風(fēng)機(jī)的機(jī)殼后殼板與軸套之間是個(gè)泄漏點(diǎn)，因?yàn)楹髿ぐ迮c軸套之間必須留有間隙才能使軸套不與機(jī)殼后殼板摩擦，這樣介質(zhì)必然會(huì)從間隙中漏出。該部位的密封是保證介質(zhì)不外漏的關(guān)鍵。裝配時(shí)先調(diào)整填料箱法蘭端面與后殼板平行，再疔緊螺栓使O型密封環(huán)(19)起作用，然后調(diào)整填料箱填料使O型密封環(huán)(20)起作用，以保證軸向的密封效果。

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