文／康路 發(fā)自紐約

 

在美國候選總統(tǒng)特朗普持續(xù)釋放保護主義信號的環(huán)境下，美國跨國公司擔心，一旦貿(mào)易戰(zhàn)開啟，將傷及美國本土的利益。

 

美東時間2016年12月15日晚間，波音副董事長Roy Conner在美中關(guān)系全國委員會50年慶典上發(fā)表演講時表示，中國是波音最大的海外市場，隨著中國中產(chǎn)階級的崛起，未來中國人旅行和商務出行需求會進一步增加，未來20年內(nèi)，中國大約需要6000架飛機，總價值在1萬億美元。

 

在談到中國市場對美國經(jīng)濟的影響時，Roy Conner表示，目前中國訂單大約占了波音737飛機的30%，占波音在華盛頓州和南卡羅萊納州所有制造飛機的25%，“隨著中國航空市場的擴大，我們將看到波音和相關(guān)供應鏈上的工作需求繼續(xù)增長。按照目前的交付速度，中國訂單每年支持在美15萬個就業(yè)崗位。”

 

美國候任總統(tǒng)特朗普曾在競選期間表示，如果當選，將對中國實施懲罰性關(guān)稅，最高征收規(guī)模將達到40%。上周，特朗普在美股盤前，突然通過社交媒體炮轟波音飛機造價太貴，威脅將取消“空軍一號”訂單。外界猜測，特朗普此舉，或與波音高層在公開場合，反對特朗普的保護主義貿(mào)易政策有關(guān)。

 

巴克萊首席經(jīng)濟學家Michael Gapen對騰訊財經(jīng)表示，一旦特朗普在明年年初實施懲罰性關(guān)稅，將讓美國貿(mào)易量下降，拉低美國經(jīng)濟增長速率。若以明年美國對中國實施15%的懲罰性關(guān)稅進行測算，經(jīng)濟學家預計將拉低美國增長年率0.5%，通脹則因此增加2-3%。“我們只是基于他競選時的承諾，來進行假設(shè)?？赡茏罱K，關(guān)稅只是針對部分產(chǎn)業(yè)，或者只是一種口頭威脅，但是我們應該警惕這樣的風險。”Michael Gapen表示。

 

Roy Conner在演講中同時表示，“對波音而言，中國并非只是想要把飛機賣到中國去，而是和中國本土企業(yè)通力合作。”這番言論，表明波音將繼續(xù)履行在華建廠的承諾。今年10月底，波音宣布將737系列飛機完工和交付中心定址浙江舟山，在舟山完工的737飛機，將交付給波音在中國的客戶。

 

在當天的慶典上，美國前國務卿基辛格在評價當前中美關(guān)系時表示，對于兩國來說，都需要尊重彼此的核心價值。當被問到想給特朗普什么建議時，基辛格表示，新政府應任命一位專門負責所有對華關(guān)系的特別顧問，并建立中美領(lǐng)導人的直接聯(lián)絡渠道。波音是在1972年尼克松總統(tǒng)歷史性的訪華之后，重新進入中國市場。