往復(fù)式給煤機(jī)產(chǎn)品介紹

GLW系列往復(fù)式給煤機(jī)（煤安證號(hào)：MCN100002）用于煤礦、選煤廠，將原煤或精煤從煤倉、儲(chǔ)煤漏斗中均勻地卸出，轉(zhuǎn)載到運(yùn)輸設(shè)備上，或直接卸落到篩分設(shè)備或其它選煤設(shè)備上。

往復(fù)式給煤機(jī)結(jié)構(gòu)物點(diǎn)

往復(fù)式給煤機(jī)主要由倉口漏斗、箱體、閘門、底板、托輥、驅(qū)動(dòng)裝置等組成。托輥用于支承底板，底板通過驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)并在托輥上作有規(guī)律的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，底板順煤流方向的運(yùn)動(dòng)稱為正行，底板逆煤流方向的運(yùn)動(dòng)稱為逆行。當(dāng)?shù)装逭袝r(shí)將煤倉和給煤機(jī)箱體內(nèi)的煤輸送到箱體的前端，底板逆行時(shí)，箱體內(nèi)的煤被箱體后部的斜板擋住，底板與煤之間產(chǎn)生了相對(duì)滑動(dòng)，箱體前端的煤自行落下，由于底板往復(fù)運(yùn)動(dòng)的結(jié)果，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)均勻的給料，這就是往復(fù)式給煤機(jī)的工作原理。

往復(fù)式給煤機(jī)技術(shù)參數(shù)

今年夏季，煤礦限產(chǎn)、嚴(yán)格執(zhí)行276天的生產(chǎn)政策，造成“三西”煤炭發(fā)運(yùn)量大幅下降，減少了市場供應(yīng)量。一旦出現(xiàn)電廠日耗增加，需求提高，將會(huì)造成煤炭資源出現(xiàn)階段性緊張，助推“迎峰度夏”期間，煤炭價(jià)格持續(xù)上漲。

環(huán)渤海港口方面，受上游煤礦減產(chǎn)、限產(chǎn)、漲價(jià)等因素影響，港口煤炭調(diào)進(jìn)量減少，環(huán)渤海港口庫存整體下降。五月末，四大煤企調(diào)價(jià)前，下游客戶出現(xiàn)一波集中采購補(bǔ)庫需求，加上貨源短缺，導(dǎo)致一些船舶推遲到六月份，部分船舶在六月初仍執(zhí)行五月份的計(jì)劃。造成六月的第一周，到港拉煤船舶仍然較多，港口運(yùn)輸繁忙，庫存回落。截止6月13日，秦皇島港存煤376萬噸，國投曹妃甸港存煤247萬噸，京唐港存煤270萬噸，三港合計(jì)存煤893萬噸，較月初下降了150萬噸。由于南方強(qiáng)降雨范圍較大，“西電東送”數(shù)量增加，水電充沛繼續(xù)制約火電出力，預(yù)計(jì)電煤需求難有明顯增長。

目前，“三西”煤礦減產(chǎn)、限產(chǎn)仍在繼續(xù)，各大煤礦嚴(yán)格執(zhí)行276天的生產(chǎn)政策，嚴(yán)格按照重新核定后的產(chǎn)能開采。在下游需求低迷的情況下，煤礦限產(chǎn)、發(fā)運(yùn)量大幅下降，有助于拉動(dòng)沿海煤市趨向平衡。在工業(yè)用電不振、電廠日耗偏低的情況下，到港拉煤船舶減少，港口發(fā)運(yùn)量下降，也促使港口煤炭進(jìn)出保持均衡。

由于六月初，四大主力煤礦對(duì)下水煤進(jìn)行集體上漲，上游煤炭生產(chǎn)企業(yè)坑口價(jià)格也在持續(xù)上漲，但港口平倉價(jià)的上漲仍不如煤礦坑口價(jià)格的漲幅。本周，山西煤炭市場運(yùn)行良好，市場成交基本正常，煤炭價(jià)格穩(wěn)中有漲，其中山西大同、朔州等地部分品質(zhì)動(dòng)力煤價(jià)格比上周上漲5元/噸，有的主焦煤上漲了10元/噸。目前，發(fā)運(yùn)單一煤種的主力煤礦很少。在鄂爾多斯(7.65 +2.55%,買入)、大同等主要產(chǎn)煤地區(qū)，煤炭供應(yīng)量偏緊，部分煤礦甚至煤炭生產(chǎn)量嚴(yán)重短缺，每天從煤礦排隊(duì)拉煤的客戶都在搶煤，主力煤礦門口停滿了等待拉煤的大型載重車，發(fā)煤企業(yè)再現(xiàn)求購紅火、車等煤的景象。“三西”煤源的短缺，導(dǎo)致煤炭采購商和貿(mào)易商需要從三、四個(gè)煤礦拉煤進(jìn)行參配，或是為了補(bǔ)充采購數(shù)量的不足，或是對(duì)煤炭含硫、發(fā)熱量進(jìn)行綜合配比再發(fā)運(yùn)，以達(dá)到用戶的質(zhì)量和數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。

聯(lián)系人：馮連朋

手機(jī)：18053757361

座機(jī)：0537-3153107

傳真：0537-2902388

QQ：3108193519