某電廠2x300MW供熱機(jī)組煙氣脫硫采用全容量石灰石一石膏法脫硫方案，一爐一塔；吸收劑制備系統(tǒng)、脫硫石膏處理系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)按兩爐脫硫裝置公用設(shè)置煙氣換熱器；每臺(tái)機(jī)組配備1臺(tái)最大連續(xù)出力為1025t/h的鍋爐，脫硫煙氣經(jīng)過靜電除塵器除塵。脫硫裝置布置在煙囪后，每爐配置一臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)。

一、普惠風(fēng)機(jī)運(yùn)行和導(dǎo)葉損壞情況

1、前導(dǎo)葉破壞情況

某電廠2#爐脫硫增壓風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行至2007年11月18日事故停機(jī)，經(jīng)過了約6個(gè)月(含停機(jī)時(shí)間）的使用運(yùn)行；前導(dǎo)葉葉片出現(xiàn)比較嚴(yán)重的破損情況，呈現(xiàn)出了不規(guī)則變形和裂紋損壞，情況如下。

(1)前導(dǎo)葉葉片轉(zhuǎn)軸的緊固螺栓被剪斷，致使葉片脫落損壞(見圖1)；部分緊固螺孔有不規(guī)則的破損、裂紋；有從迎風(fēng)面凸字形筋肋處表面縱向的；有從葉片橫向破損的現(xiàn)象；也有從焊縫處的破損、裂紋的情況。

(2)葉輪葉片中6片葉片也出現(xiàn)了彎曲變形，分裂的前導(dǎo)葉葉片被葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)所攪動(dòng)，打擊在前導(dǎo)葉葉片上，造成前導(dǎo)葉葉片更多、更大的破壞。

(3)通過檢查還發(fā)現(xiàn)增壓風(fēng)機(jī)整流罩圓筒的一根支撐桿，因分裂的前導(dǎo)葉葉片在葉輪的攪動(dòng)打擊下，有一定程度地彎曲變形。2#脫硫增壓風(fēng)機(jī)失速報(bào)警裝置壓差取樣管也已受到破壞，失去了失速報(bào)警作用。

2、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況

2#脫硫增壓風(fēng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)見表1；2#脫硫增壓風(fēng)機(jī)原設(shè)計(jì)參數(shù)見表2。

二、九州風(fēng)機(jī)分析原因

1、氣動(dòng)原因

脫硫增壓風(fēng)機(jī)運(yùn)行電流（見表1)較電機(jī)額定電流（見表2)嚴(yán)重偏小，其運(yùn)行點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)值。脫硫系統(tǒng)原煙氣側(cè)運(yùn)行阻力較常規(guī)設(shè)計(jì)阻力400-500Pa大有增加（見表1)，GGH(換熱器）、除霧器運(yùn)行阻力的偏大將會(huì)導(dǎo)致增壓風(fēng)機(jī)流量的減小。通過對(duì)2#爐脫硫系統(tǒng)的GGH(換熱器）以及吸收塔除霧器部位的實(shí)際檢查看出，GGH(換熱器）和吸收塔除霧器部位存在嚴(yán)重堵塞的現(xiàn)象。這就使得增壓風(fēng)機(jī)工作點(diǎn)進(jìn)入失速區(qū)域運(yùn)行，脫硫增壓風(fēng)機(jī)處于失速狀態(tài)m，引起脫硫增壓風(fēng)機(jī)內(nèi)部氣流流動(dòng)很不穩(wěn)定，形成的強(qiáng)擾動(dòng)性氣流、渦流使脫硫增壓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉葉片一直處在搖、晃動(dòng)狀態(tài)中，并受到氣流的非正常作用力，所以造成了脫硫增壓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉葉片很大的疲勞性損壞。

2#爐脫硫增壓風(fēng)機(jī)長時(shí)間處在失速狀態(tài)中，失速報(bào)警裝置時(shí)有報(bào)警信號(hào)出現(xiàn)，并伴有喘振現(xiàn)象，增壓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行處在極不穩(wěn)的狀態(tài)。在增壓風(fēng)機(jī)內(nèi)部形成了較強(qiáng)的氣流擾動(dòng)、渦流和較大的氣流噪聲，增壓風(fēng)機(jī)運(yùn)行出力下降。增壓風(fēng)機(jī)內(nèi)部形成的氣流擾動(dòng)、渦流及倒流給增壓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉葉片造成了很大的損害。

2007年11月8日以前，存在前導(dǎo)葉的葉片完全關(guān)閉的情況，這是不符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)要求的。如果前導(dǎo)葉葉片經(jīng)常處于相對(duì)較小開度運(yùn)行，葉片受到很大且非正常的氣流沖擊作用力，勢(shì)必加速前導(dǎo)葉葉片的疲勞性損壞。

2、安裝原因

通過對(duì)脫硫增壓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉葉片組件的檢查，發(fā)現(xiàn)存在前導(dǎo)葉葉片定位支承的半圓臼焊接嚴(yán)重不符合技術(shù)要求的情況，絕大部分半圓臼的焊接呈現(xiàn)張開、錯(cuò)位的情況，兩半圓臼張開最大尺寸已至55mm(見圖2)；使前導(dǎo)葉葉片凸臼不能對(duì)前導(dǎo)葉葉片起到正常定位、支承的作用。前導(dǎo)葉葉片在運(yùn)行過程中一直處在搖、晃動(dòng)狀態(tài)中，加劇了脫硫增壓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉葉片的疲勞性損壞。

綜上所述：正是由于2#脫硫增壓風(fēng)機(jī)失速問題、前導(dǎo)葉葉片組件圓臼安裝方面的問題以及前導(dǎo)葉葉片開度設(shè)置不正常問題，在這3個(gè)方面因素共同作用下，導(dǎo)致了2#脫硫增壓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉葉片的破壞；其中以2#脫硫增壓風(fēng)機(jī)失速問題為造成脫硫增壓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉葉片運(yùn)行事故的主要原因。

三、九洲風(fēng)機(jī)闡述分析處理方案

(1)對(duì)2#爐脫硫系統(tǒng)GGH(換熱器)以及吸收塔除霧器等設(shè)備進(jìn)行疏通清洗、保持脫硫系統(tǒng)管路暢通，使脫硫系統(tǒng)運(yùn)行阻力減小至設(shè)計(jì)值。

(2)脫硫增壓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉葉片組件半圓臼重新焊接安裝，使之符合制造廠家技術(shù)要求。從而消除事故隱患，保證脫硫增壓風(fēng)機(jī)能夠正常、穩(wěn)定地運(yùn)行。

(3)脫硫增壓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉葉片開度，需嚴(yán)格按照產(chǎn)品使用的技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)置。

四、結(jié)論

電廠按上述處理方案處理后，風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，未出現(xiàn)前導(dǎo)葉葉片損壞的事件。由此可見，該靜調(diào)風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉損壞是由氣動(dòng)、安裝和現(xiàn)場(chǎng)誤操作3個(gè)方面共同作用造成的。為了避免這種情況的發(fā)生，應(yīng)該做到九洲普惠風(fēng)機(jī)與風(fēng)煙系統(tǒng)相匹配，并確保現(xiàn)場(chǎng)安裝和操作都嚴(yán)格按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求執(zhí)行。

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