汽車配件專用O型圈
汽車配件專用O型圈，指的是汽車配件里面使用的橡膠O型圈.具體的產(chǎn)品有硅橡膠O型圈、丁腈橡膠O型圈、氟橡膠O型圈、天然橡膠O型圈、氯丁橡膠O型圈、三元已丙橡膠O型圈等.適用于石油基燃油系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)、工作溫度在-40℃～200℃的橡膠O型圈. 橡膠材料應(yīng)符合國家安全、衛(wèi)生、環(huán)保法規(guī)的相關(guān)要求，在首次認(rèn)可時(shí)供應(yīng)商應(yīng)向用戶提供材料供應(yīng)商出具的材料安全數(shù)據(jù)清單（MSDS）。
汽車配件專用O型圈的尺寸及偏差應(yīng)符合圖樣的要求，當(dāng)圖樣未注明偏差時(shí)應(yīng)符合GB/T 3452.1-2005通用級（G級）的要求。拉伸強(qiáng)度及拉斷伸長率按GB/T 528-1998進(jìn)行，選擇啞鈴狀1型試樣（試樣的初始標(biāo)距為25 mm±0.5 mm），試樣數(shù)量為五個，試驗(yàn)速度為500 mm/min±50 mm/min。耐熱老化性能按GB/T 3512-2001的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)束后取出試樣，在室溫下冷卻30 min后，在進(jìn)行邵爾A硬度、拉伸強(qiáng)度及拉斷伸長率試驗(yàn)。
耐ASTM1#油性能 按GB/T 1690-2006的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)介質(zhì)是ASTM1#油.試驗(yàn)結(jié)束后取出試樣，在室溫下冷卻30 min后，=在進(jìn)行邵爾A硬度、拉伸強(qiáng)度及拉斷伸長率試驗(yàn)，按GB/T 1690-2006的規(guī)定計(jì)算體積變化率。
耐燃油B性能按GB/T 1690-2006的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)介質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)燃油B（異辛烷70：甲苯30）。試驗(yàn)結(jié)束后取出試樣，擦干后在室溫下放置30 min后，進(jìn)行邵爾A硬度、拉伸強(qiáng)度及拉斷伸長率試驗(yàn)，按GB/T 1690-2006的規(guī)定計(jì)算體積變化率
SIL硅橡膠O型圈: 具有極佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強(qiáng)度較一般橡膠差且不具耐油性。適用于家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用于各種與人體有接觸的用品，如水壺、飲水機(jī)等。不建議使用于大部份濃縮溶劑、油品、濃酸及氫氧化鈉中。一般使用溫度范圍為 -55~250 ℃。
VITON氟素橡膠O型圈: 耐高溫性優(yōu)于硅橡膠，有極佳的耐候性、耐臭氧性和耐化學(xué)性，耐寒性則不良。對于大部份油品及溶劑都具有抵抗能力，尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用于柴油發(fā)動機(jī)、燃料系統(tǒng)及化工廠的密封需求。不建議使用于酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。（注：耐油，耐酸，不耐堿）
FLS氟硅橡膠O型圈: 其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優(yōu)點(diǎn)，耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般用于航空、航天及軍事用途。不建議暴露于酮類及剎車油中。一般使用溫度范圍為 -50~200 ℃。
EPDM三元乙丙橡膠O型圈: 具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學(xué)性?？捎糜诖碱惣巴?，還可用于高溫水蒸氣環(huán)境之密封。 適用于衛(wèi)浴設(shè)備、汽車散熱器及汽車剎車系統(tǒng)中。不建議用于食品用途或是暴露于礦物油之中。一般使用溫度范圍為 -55~150 ℃。（注：不耐油，不耐酸，耐堿）
CR氯丁橡膠O型圈: 耐陽光、耐天候性能特別好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷劑，耐稀酸、耐硅脂系潤滑油, 但在苯胺點(diǎn)低的礦物油中膨脹量大。在低溫時(shí)易結(jié)晶、硬化。適用于各種接觸大氣、陽光、臭氧的環(huán)境及各種耐燃、耐化學(xué)腐蝕的密封環(huán)節(jié)。不建議使用于強(qiáng)酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學(xué)物之中。一般使用溫度范圍為 -55~120 ℃。
IIR丁基橡膠O型圈: 氣密性特別好，耐熱、耐陽光、耐臭氧性佳，絕緣性能好；對極性溶劑如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力，可暴露于動植物油或可氧化物中。適合于耐化學(xué)藥品或真空設(shè)備。不建議與石油溶劑、煤油或芳烴同時(shí)使用。一般使用溫度范圍為 -50~110 ℃。
ACM丙烯酸脂橡膠O型圈: 對油品有極佳的抵抗力, 耐高溫、耐候性均佳，但機(jī)械強(qiáng)度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用于汽車傳動系統(tǒng)及動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之中。不適用于熱水、剎車油、磷酸酯之中。一般使用溫度范圍為 -25~170 ℃。
NR天然橡膠O型圈: 具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強(qiáng)度及伸長率。但在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強(qiáng)酸。適合于在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為 -20~100 ℃。
PU聚氨脂橡膠O型圈: 聚氨脂橡膠的機(jī)械性能非常好，耐磨、耐高壓性能均遠(yuǎn)優(yōu)于其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當(dāng)好, 但高溫易水解。一般用于耐高壓、耐磨損密封環(huán)節(jié)，如液壓缸。一般使用溫度范圍為 -45~90 ℃。
FFKM全氟橡膠O型圈: 非常優(yōu)異的耐化學(xué)腐蝕性能，耐酸、堿、酮、酯、醚、強(qiáng)氧化劑等絕大多數(shù)化學(xué)品。最高耐熱可到320℃。通常用于終極性的解決密封問題，價(jià)格為一般橡膠材質(zhì)的近百倍，非常昂貴。
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