液壓橡膠O型圈
液壓橡膠O型圈,指的是橡膠O型圈,應(yīng)用在液壓氣動元件中.通常應(yīng)用的材質(zhì)為丁腈橡膠,三元已丙橡膠,氟橡膠這三大類材質(zhì)居多. 液壓系統(tǒng)橡膠O型圈的使用是否可靠、合理,對系統(tǒng)的影響很大。新的國家標(biāo)準(zhǔn)GB3452.1—1992與國際標(biāo)準(zhǔn)ISO3601/1一l988 規(guī)定了通用O 橡膠密封圈的型式、尺寸及公差,并規(guī)定了優(yōu)先選用系列;GB3452.2—1988中規(guī)定了O型橡膠密封圈型式及溝槽尺寸、O型橡膠密封圈溝槽尺寸公差、O型橡膠密封圈溝槽的表面粗糙度與密封擋圈的型式、尺寸和材料等。在設(shè)計過程中要十分注意標(biāo)準(zhǔn)中的關(guān)聯(lián)性。在靜密封中以O(shè)形圈應(yīng)用最為廣泛。如果設(shè)計、使用正確,O形密封圈在靜密封中可以實現(xiàn)無泄漏的絕對密封。
O形密封圈裝入液壓密封槽后,其截面承受接觸壓縮應(yīng)力而產(chǎn)生彈性變形。對接觸面產(chǎn)生一定的初始接觸壓力Po。即使沒有介質(zhì)壓力或者壓力很小,O形密封圈靠自身的彈性力作用而也能實現(xiàn)密封;當(dāng)容腔內(nèi)充入有壓力的介質(zhì)后,在介質(zhì)壓力的作用下,O形密封圈發(fā)生位移,移向低壓側(cè),同時其彈性變形進(jìn)一步加大,填充和封閉間隙,從而大大增加了液壓的密封效果。
O形圈作為往復(fù)式密封,結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小,可以降低元件價格。主要用在:
低壓液壓元件中,一般限于短行程和10MPa左右的中等壓力,小直徑、短行程以及中等壓力的液壓滑閥中。
O形圈作為往復(fù)動密封最適合小直徑、短行程、中低壓力的應(yīng)用場合。在液壓元件中,用O形圈作主要動密封,一般限于短行程和10MPa左右的中低壓力。O形圈不適合用作速度非常低的往復(fù)動密封和單獨(dú)作為高壓往復(fù)動密封。這主要是因為在這種條件下摩擦較大,會導(dǎo)致密封過早失效。在任何型式應(yīng)用中,都要根據(jù)密封件的額定數(shù)據(jù)或能力來使用,并且要裝配得當(dāng),才能得到滿意的性能
SIL硅橡膠O型圈: 具有極佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強(qiáng)度較一般橡膠差且不具耐油性。適用于家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用于各種與人體有接觸的用品,如水壺、飲水機(jī)等。不建議使用于大部份濃縮溶劑、油品、濃酸及氫氧化鈉中。一般使用溫度范圍為 -55~250 ℃。
VITON氟素橡膠O型圈: 耐高溫性優(yōu)于硅橡膠,有極佳的耐候性、耐臭氧性和耐化學(xué)性,耐寒性則不良。對于大部份油品及溶劑都具有抵抗能力,尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用于柴油發(fā)動機(jī)、燃料系統(tǒng)及化工廠的密封需求。不建議使用于酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。(注:耐油,耐酸,不耐堿)
FLS氟硅橡膠O型圈: 其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優(yōu)點(diǎn),耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般用于航空、航天及軍事用途。不建議暴露于酮類及剎車油中。一般使用溫度范圍為 -50~200 ℃。
EPDM三元乙丙橡膠O型圈: 具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學(xué)性??捎糜诖碱惣巴?,還可用于高溫水蒸氣環(huán)境之密封。 適用于衛(wèi)浴設(shè)備、汽車散熱器及汽車剎車系統(tǒng)中。不建議用于食品用途或是暴露于礦物油之中。一般使用溫度范圍為 -55~150 ℃。(注:不耐油,不耐酸,耐堿)
CR氯丁橡膠O型圈: 耐陽光、耐天候性能特別好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷劑,耐稀酸、耐硅脂系潤滑油, 但在苯胺點(diǎn)低的礦物油中膨脹量大。在低溫時易結(jié)晶、硬化。適用于各種接觸大氣、陽光、臭氧的環(huán)境及各種耐燃、耐化學(xué)腐蝕的密封環(huán)節(jié)。不建議使用于強(qiáng)酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學(xué)物之中。一般使用溫度范圍為 -55~120 ℃。
IIR丁基橡膠O型圈: 氣密性特別好,耐熱、耐陽光、耐臭氧性佳,絕緣性能好;對極性溶劑如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力,可暴露于動植物油或可氧化物中。適合于耐化學(xué)藥品或真空設(shè)備。不建議與石油溶劑、煤油或芳烴同時使用。一般使用溫度范圍為 -50~110 ℃。
ACM丙烯酸脂橡膠O型圈: 對油品有極佳的抵抗力, 耐高溫、耐候性均佳,但機(jī)械強(qiáng)度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用于汽車傳動系統(tǒng)及動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之中。不適用于熱水、剎車油、磷酸酯之中。一般使用溫度范圍為 -25~170 ℃。
NR天然橡膠O型圈: 具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強(qiáng)度及伸長率。但在空氣中易老化,遇熱變黏,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強(qiáng)酸。適合于在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為 -20~100 ℃。
PU聚氨脂橡膠O型圈: 聚氨脂橡膠的機(jī)械性能非常好,耐磨、耐高壓性能均遠(yuǎn)優(yōu)于其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當(dāng)好, 但高溫易水解。一般用于耐高壓、耐磨損密封環(huán)節(jié),如液壓缸。一般使用溫度范圍為 -45~90 ℃。
FFKM全氟橡膠O型圈: 非常優(yōu)異的耐化學(xué)腐蝕性能,耐酸、堿、酮、酯、醚、強(qiáng)氧化劑等絕大多數(shù)化學(xué)品。最高耐熱可到320℃。通常用于終極性的解決密封問題,價格為一般橡膠材質(zhì)的近百倍,非常昂貴。
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