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迪粉本身的素質(zhì)良莠不齊，他們少數(shù)都不懂汽車的專業(yè)技術(shù)，所以比擬難以表達(dá)出比亞迪終究“好”在哪里。并且由于過火的粉，他們不允許別人比照亞迪品牌做出任何的質(zhì)疑，這就有了“捧殺”的可以。于是我們就在各個(gè)汽車論壇里看到，迪粉僅憑著一腔熱血，指點(diǎn)江山，激揚(yáng)文字的抒發(fā)本人比照亞迪的忠實(shí)。由于專業(yè)知識(shí)的完善，宣傳中就難免有夸張，例如我已經(jīng)看過一個(gè)迪粉的帖子說：“秦可以分歧轎車，唐分歧SUV……”無論從哪個(gè)角度看，這都不是一個(gè)好的宣傳。我已經(jīng)質(zhì)疑這種帖子的言過其實(shí)，其他迪粉馬上就來解釋說：“那都是初級(jí)黑，爲(wèi)B(tài)YD招罵的”，好吧初級(jí)黑，事前我就信了?？墒沁@次的迪粉大會(huì)，粉絲們的熱情是如此的洶涌磅礴，讓我置信，那樣的帖子完全可以出自真正的鐵桿迪粉。一位迪粉在大會(huì)上發(fā)言說：“有很多聲響在說，你們這群粉絲最終會(huì)捧殺比亞迪。請(qǐng)問，一個(gè)十年間靠本人的力氣處置中國汽車工業(yè)最大難題的企業(yè)，能被粉絲捧殺？”我一工夫沒明白中國汽車工業(yè)最大的難題是什麼，也不曉得比亞迪是怎樣“處置”的，只是想，一個(gè)企業(yè)，一個(gè)品牌的宣傳推行，被劣質(zhì)宣傳“捧殺”不是很正常的事情嗎？難道就由于比亞迪在你心目中無比高尚，你喊幾句口號(hào)，就可以讓比亞迪勇往直前了？真是干練。http://www.4haizuche.com
其次，粉絲是有詳細(xì)的人或物做爲(wèi)寄予的，這不是廣東南海的六萬九千八項(xiàng)目，交了錢不必有產(chǎn)品，每天休會(huì)學(xué)習(xí)就讓投資者斗志高昂。如果今天李宇春宣公告別歌壇影壇，她的“玉米”馬上就會(huì)直線下降，同理，蘋果三年不出新產(chǎn)品，“果粉”就會(huì)轉(zhuǎn)陣營。關(guān)于比亞迪來說，如果他們的產(chǎn)品并不如迪粉所宣傳的那麼完滿，甚至稍有瑕疵，那時(shí)分迪粉會(huì)怎樣樣？要曉得，任何產(chǎn)品都不可以盡善盡美，何況在汽車工業(yè)尚不那麼興隆的我國，民族企業(yè)要想制造出一輛世界一流的汽車，真的還很難。我并不是看不起自主品牌，其實(shí)他們的提高讓我欣喜，只不過技術(shù)上的落后要靠一點(diǎn)點(diǎn)的積聚，一步步的追下去，一口吃個(gè)瘦子是不可以的，所謂“彎道跨越”其實(shí)是違章，基本不理想，你會(huì)研發(fā)新動(dòng)力，他人汽車強(qiáng)國就傻到只做傳統(tǒng)動(dòng)力？時(shí)至昔日，“山寨”依然是自主品牌的次要研發(fā)方式，固然里邊有諸多的無法，但我們也應(yīng)該盡早解脫山寨，拿出本人的設(shè)計(jì)，那才是一個(gè)工業(yè)強(qiáng)國應(yīng)有的做爲(wèi)。

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