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如有疑問請及時與我聯(lián)系，謝謝！電動助力自行車（EPAC）安全標準 EN 15194:2009發(fā)布  2009年4月30日，三十個國家的國家標準局(NSBs)正式宣布EN 15194標準中針對電力助動車(EPAC)的安全標準。這三十個國家包括27個歐盟成員國以及歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟的冰島，挪威和瑞士。EPAC標準是通過國家標準局的公布而生效的。目前，愛沙尼亞、拉脫維亞、馬耳他、愛爾蘭、奧地利、瑞典和斯洛文尼亞等國家標準局已公布該標準，其他的20個歐盟會員國以及三個歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟國的國家標準局將于2009年7月31日之前公布此標準。 在EPAC標準公布六個月后，所有歐洲和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟的國家標準機構(gòu)都將把EPAC標準看成是國家標準一樣來執(zhí)行，同時2009年7月31日之前，以往任何國家標準都應(yīng)以予撤消。EPAC標準的執(zhí)行因國家而異。目前為止，法國和英國將它列為強制性的法律。其他一些國家，該標準屬于歐洲產(chǎn)品安全管理的一部分。  EN 15194為那些系統(tǒng)使用了電壓不高于48伏的電池或者電流輸入為230 伏的電池充電器的電力助動車及其配件的設(shè)計和組裝評估制定了安全要求和測試方法。 該標準涵蓋的產(chǎn)品范圍為最大持續(xù)額定功率為0,25 kW的電力助動車，并且在行進過程中其輸出動力會逐漸減小，直至?xí)r速達到25公里/小時或騎車人停止踏車時最終切斷。 本法規(guī)涵蓋的電動助力車的特征： 帶腳踏功能;   電池的最高直流電壓不超過48VDC； 最大連續(xù)額定功率不超過0.25kw；   在達到25km/h速度時，要求電動助力車的輸出逐漸減小并且最終截止。 這個法規(guī)對電動助力車的要求是： Electric circuits（電氣電路） Batteries（電池）  Electric cables and connections （電氣連線和接頭接口） Power management （功率管理）  Electro Magnetic Compatibility （電磁兼容）  Maximum speed for which the electric motor gives assistance （電動機助力的最大速度）  Maximum power measurement.（最大功率測量） 電動助力車出口到歐盟認證的其他要求： 2006/95/EC LVD Directive（低電壓指令），2004/108/EEC EMC Directive（電磁兼容指令）充電器要符合這兩個指令，這個也有具體的對應(yīng)法規(guī)，整車EN15194中對這部分有規(guī)定。  2001/95/EC GPSD Directive（一般產(chǎn)品安全指令）這個要根據(jù)具體的助力車的用途選擇不同的法規(guī)：   城市及旅行自行車——安全規(guī)定及測試方法（參照歐洲標準化委員會EN 14764：2005）； 登山自行車——安全規(guī)定及測試方法（參照歐洲標準化委員會EN 14766：2005）； 競賽自行車——安全規(guī)定及測試方法（參照歐洲標準化委員會EN 14781：2005）； 自行車——自行車配件——行李架（參照歐洲標準化委員會