大陸橋物流聯(lián)盟公共信息平臺是中國鐵路運輸與中亞五國、俄羅斯、白俄羅斯、歐洲各國、蒙古國、阿富汗、伊朗、土耳其、巴基斯坦、阿塞拜疆、亞美尼亞、烏克蘭、格魯吉亞、老撾、泰國、緬甸、越南、柬埔寨、尼泊爾、日朝韓、東南亞以及獨聯(lián)體國家等國際鐵路運輸、國際多式聯(lián)運、國際陸海聯(lián)運、國際海鐵聯(lián)運、國際公路汽運、中歐班列、國際件雜貨運輸、項目貨工程設備重大件運輸、國際集裝箱過境運輸行業(yè)電子商務服務平臺。其服務宗旨是打通絲綢之路物流大通道、搭建陸橋運輸合作大平臺；加強大陸橋物流行業(yè)自律，發(fā)布國際鐵路運輸行業(yè)業(yè)務信息資訊；匯聚境內(nèi)外從事國際鐵路運輸行業(yè)中歐、中亞、中俄國際貨運班列精英，了解貨代同行、貨主直客真實需求，分享最佳國際鐵路聯(lián)運方案；共覓大陸橋運輸合作商機，整合國際鐵路運輸行業(yè)社團、刊物、峰會、網(wǎng)站、QQ群、微信六大資源平臺；打造“一帶一路”國際多式聯(lián)運行業(yè)信息交流、互助合作的業(yè)務平臺和大陸橋物流行業(yè)傳媒旗艦，鑄就貨代同行與貨主直客互動分享、交流合作的專屬平臺，做港、航、橋國際物流行業(yè)最佳專業(yè)交流、交易平臺建設者。大陸橋物流聯(lián)盟公共信息平臺得到了國際鐵路運輸行業(yè)組織、中亞各國貨代協(xié)會、涉橋各級政府及各城市物流行業(yè)組織、大陸橋運輸物流企業(yè)以及貿(mào)易進出口商、貨主的支持和厚愛。

大陸橋國際運輸研討會暨“一帶一路”國際多式聯(lián)運峰會的舉辦，將進一步發(fā)揮“一帶一路”中歐、中亞、中俄國際貨運物流貿(mào)易大通道優(yōu)勢，加強各省市“X歐、X亞、X俄”國際貨運班列平臺公司、貨代企業(yè)、貨主貿(mào)易跨區(qū)域合作，共同研究探討中亞、中俄、中歐大陸橋運輸便利暢通的新思路、新舉措，做大做強國際貨運班列回程貨源，積極推動國際貨運班列集貨聯(lián)盟平臺建設發(fā)展戰(zhàn)略，為行業(yè)貨代、貨主搭建更加廣闊的“一帶一路”國際多式聯(lián)運業(yè)務服務平臺。本屆峰會將邀請國家相關部委，涉橋政府、鐵路局、口岸、港口、海關、貨運站、堆場等相關部門和企業(yè)高層，以及從事國際鐵路運輸企業(yè)、國際多式聯(lián)運企業(yè)、國際件雜貨及項目貨運輸、集裝箱租賃商、貨代公司、貨主貿(mào)易廠商等負責人、大陸橋運輸專家及各中歐班列平臺公司、訂艙代理參加。峰會同時邀請從事中亞、獨聯(lián)體、歐洲、俄羅斯、蒙古國等地區(qū)的境外代理、貿(mào)易廠商參加，為參會代表搭建超限、超重、超長大件貨物國際聯(lián)運與境外工程項目設備運輸?shù)臉I(yè)務合作、對接洽談活動。

大陸橋國際運輸研討會暨“一帶一路”國際多式聯(lián)運峰會每年將匯集國內(nèi)外近300位從事國際鐵路聯(lián)運、國際件雜貨及項目貨運輸行業(yè)的貨代同行、貨主直客企業(yè)高層及行業(yè)相關部門領導專家，共同探討國際鐵路聯(lián)運發(fā)展趨勢。大會將圍繞大陸橋國際運輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀展開討論，重點關注國際公路、鐵路、海運、航空多式聯(lián)運與大陸橋運輸發(fā)展，共同探討大陸橋運輸面臨的挑戰(zhàn)、機遇及應對措施。分享借鑒國內(nèi)外企業(yè)TCR、TSR、TIR、TMGR、TMR、TKR、TBR等路線操作案例成功經(jīng)驗，并進一步探索新的運營模式和剖析國際鐵路聯(lián)運的發(fā)展趨勢，打造中亞、中俄、中歐國際貨運班列集裝箱運輸便利化解決方案業(yè)務交流互助平臺，推進大陸橋運輸行業(yè)健康、有序、可持續(xù)發(fā)展，共鑄“一帶一路”國際多式聯(lián)運行業(yè)國際物流業(yè)務合作大平臺。

大陸橋國際運輸研討會暨“一帶一路”國際多式聯(lián)運峰會已先后在連云港（2011）、重慶（2012）、新疆（2013）、青島（2014）、滿洲里（2015）、武漢（2016）、南寧（2017）等地連續(xù)舉辦多屆。歷屆來，峰會得到了國際多式聯(lián)運業(yè)界的廣泛關注并取得了豐碩的成果，參會人員包括中鐵、哈鐵、俄鐵、德鐵、中外運、中海、中遠、青島港、連云港港、日照港、寧波港、大連港、營口港、阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸、滿洲里口岸、喀什口岸、二連浩特口岸、河南口岸、陜西口岸、甘肅口岸、青島口岸以及重慶“渝新歐”、合肥“合新歐”、武漢“漢歐”、義烏“義新歐”、蘇州“蘇滿歐”、臨沂“臨滿歐”、營口“營滿歐”、大連“遼滿歐”、哈爾濱“哈歐”、鄭州“鄭歐”、成都“蓉歐快鐵”、長沙“湘歐快線”、西安“長安號”、武威“天馬號”、新疆西行國際貨運班列等國內(nèi)外大陸橋運輸相關企事業(yè)單位高層參加。通過歷屆峰會的推動，國家政府有關部門對于暢通歐亞大陸橋運輸?shù)陌l(fā)展給予了高度重視，并出臺促進中亞、中俄、中歐集裝箱運輸便利化發(fā)展的相關政策和指導性意見，部分大陸橋運輸貨代和貿(mào)易商貨主、國際多式聯(lián)運企業(yè)已通過峰會平臺達成了深入的合作伙伴關系。

為了推廣貴公司國際多式聯(lián)運業(yè)務的品牌宣傳和推介大陸橋國際鐵路運輸服務的操作優(yōu)勢，繁榮新絲綢之路區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和加快中歐、中亞、中俄、中蒙國際鐵路貨運大通道建設；同時也為了宣傳企業(yè)、展示貴司的風采、提高大陸橋國際運輸業(yè)務的知名度，打造貴公司行業(yè)一流的TCR、TSR、TIR、TMGR、TMR、TKR、TBR運輸路線操作服務品牌。鑒于您本人和貴單位在本行業(yè)中的地位和做出的大量工作及取得的成績，特邀請您與參會領導、嘉賓、同仁共商共議目前“一帶一路”國際多式聯(lián)運及大陸橋物流行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和對策，以發(fā)揮貴單位在中歐班列跨境運輸國際聯(lián)運行業(yè)中的積極作用，共同推動我國大陸橋國際鐵路集裝箱貨物運輸?shù)谋憷瘯惩òl(fā)展。

峰會主要議題：

1、探討中亞、中俄、中歐國際多式聯(lián)運（國際公路、國際鐵路、國際海運、國際航空）通道建設，分析國際多式聯(lián)運發(fā)展的現(xiàn)狀、問題及對策建議；

2、回顧大陸橋國際鐵路運輸發(fā)展，探討大陸橋國際物流成本構成與控制；優(yōu)化大陸橋國際鐵路運輸通關流程，服務新絲綢之路區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展；了解過境口岸清關、轉關以及新絲綢之路經(jīng)濟帶海關區(qū)域通關一體化改革。

3、聚焦中亞、中俄、中歐大陸橋國際鐵路運輸發(fā)展現(xiàn)狀，尤其國際鐵路集裝箱過境運輸口岸及境外遇到的相關問題（如丟貨）、原因分析及對策建議；

4、總結推介中亞、中俄、中歐國際集裝箱運輸中歐班列發(fā)展現(xiàn)狀和開行情況，探討中歐班列回程貨源組織集貨問題；

5、研究探討新絲綢之路經(jīng)濟帶海關、鐵路部門、涉橋企業(yè)、行業(yè)平臺等在大陸橋國際鐵路運輸中的作用；

6、暢通中歐國際貨運班列開行，構建“一帶一路”中亞、中俄、中歐班列便利化運輸大通道，共建共享中歐班列在歐洲各國貨物門到門、點對點資源；

7、項目承運商如何協(xié)調與貨主的關系，分享境外工程項目成套設備運輸、超限超重超長大件貨物國際聯(lián)運計劃及運輸案例；

8、中亞、蒙古、俄羅斯、歐洲及獨聯(lián)體國家國際聯(lián)運解決方案案例分享；

9、國際鐵路聯(lián)運解決方案何為“優(yōu)”，貨主貿(mào)易廠商&物流供應商合作案例分享；中國至中亞五國、獨聯(lián)體、俄羅斯、蒙古國等項目貨國際鐵路運輸案例分享；貨主直客、貨代同行合作模式如何實現(xiàn)國際多式聯(lián)運價值最大化；

10、中歐班列、國際件雜貨及項目貨運輸、國際鐵路集裝箱運輸、境外段鐵路運輸和國際多式聯(lián)運行業(yè)的企業(yè)信息展示、運輸需求和行業(yè)動態(tài)分析。

一、業(yè)界聲音

——我覺得大陸橋物流聯(lián)盟公共信息平臺真的很好，主辦的歷屆行業(yè)年度峰會參會代表層次都很高，國際多式聯(lián)運行業(yè)國內(nèi)區(qū)域及境外市場基本都覆蓋到，不僅僅是匯集了國際鐵路運輸行業(yè)精英，還匯聚了從事國際件雜貨及項目貨運輸、中歐班列、國際陸海聯(lián)運、重大件設備國際聯(lián)運、國際公路汽運等行業(yè)的企業(yè)高層，當然還有很多業(yè)內(nèi)貨主、貿(mào)易廠商以及物流供應商也都在，我們考慮以后每年都與主辦方密切合作。

——非常感謝主辦方大陸橋物流聯(lián)盟公共信息平臺，我作為企業(yè)的代表，感覺大陸橋國際運輸研討會比較適合我們貨主和物流供應商雙方的利益，通過峰會的平臺，能夠促進我們以后在國際多式聯(lián)運（國際鐵路運輸、國際海運運輸、國際航空運輸、國際汽車運輸）、國際件雜貨及項目貨運輸、國際海鐵聯(lián)運、中歐班列、中亞國際貨運班列、國際集裝箱鐵路運輸行業(yè)方面的業(yè)務發(fā)展和加強與業(yè)內(nèi)一手優(yōu)質物流代理商的深入合作。

——大陸橋物流聯(lián)盟公共信息平臺是目前國際鐵路運輸行業(yè)最有價值的業(yè)務信息交流、互助、合作平臺，在國際鐵路運輸方面，為貨代同行、貨主直客和境外代理提供了一個互動分享、交流互助的業(yè)務平臺。每一次年度峰會的舉辦，業(yè)內(nèi)精英人士都能夠團結在一起，所以每次代表參加峰會的心情都很好，因為可以見到很多相識已久但卻多年未曾謀面的老朋友，然后又可以結識很多業(yè)內(nèi)新朋友。其實，對于整個國際鐵路運輸圈子來說，她是一次大聚會，讓所有從事中歐國際貨運班列、國際鐵路聯(lián)運、國際件雜貨及項目貨運輸、集裝箱鐵路運輸行業(yè)的朋友都可以匯聚在這里，暢談分享大陸橋國際運輸絲路情緣。

二、活動概述

這是中歐國際鐵路貨運班列、國際多式聯(lián)運（國際鐵路運輸、國際航空運輸、國際海運運輸、國際汽車運輸）、國際件雜貨及項目貨運輸和鐵路集裝箱運輸行業(yè)的全球盛會！我們專注于國際鐵路運輸、項目設備國際聯(lián)運、重大件及國際件雜貨運輸、集裝箱鐵路運輸行業(yè)需求的平臺搭建和峰會舉辦，本屆峰會將吸引貨主、承運商及貨運代理等物流服務決策者參加，這是您拓展國際鐵路運輸市場業(yè)務的行業(yè)平臺。參加2017南寧站的峰會，您除了可以通過峰會平臺推薦您的業(yè)務優(yōu)勢，更有機會與超過300位行業(yè)頂尖物流供應商高層交流，并與其洽談。

國際鐵路貨物運輸供應商互動分享、交流互助的專屬平臺，大陸橋國際運輸研討會暨“一帶一路”國際多式聯(lián)運峰會全新啟程，新模式，新機遇。

參加峰會主要參會代表來自于：服務中亞、獨聯(lián)體、俄羅斯、蒙古、朝鮮、越南及歐洲國際鐵路聯(lián)運行業(yè)的物流供應商；來尋找從事國際鐵路運輸優(yōu)質代理合作伙伴的物流企業(yè)、貿(mào)易、廠商以及貨主。

行業(yè)專業(yè)案例分享，尋覓最佳合作伙伴：

A、區(qū)域——為您“精準化”定位國際鐵路聯(lián)運環(huán)境

※ 中國——中亞、獨聯(lián)體、俄羅斯、蒙古、朝鮮、越南、歐洲。

B、貨主——為您“細致化”制定國際鐵路聯(lián)運方案

※ 超限超重超長大件貨物國際聯(lián)運方案計劃及運輸服務；境外承包工程成套設備項目貨運輸；貨物的集裝箱和車皮國際聯(lián)運業(yè)務；國外段國際聯(lián)運服務；過境貨物進出口業(yè)務；哈薩克、俄羅斯以及歐洲（中歐班列）全鐵拼箱、過境拼箱業(yè)務；危化品國際聯(lián)運業(yè)務；

C、客戶——為您“貼心化”創(chuàng)造合作機遇

※ 一對一洽談、精英之夜宴會、商務考察；

※ 社團、刊物、峰會、微信、網(wǎng)站、QQ群，六大行業(yè)資源平臺；

D、領域——為您“創(chuàng)意化”尋求戰(zhàn)略突破

※ 業(yè)務創(chuàng)新、戰(zhàn)略謀變；

我們的國際鐵路運輸峰會/中歐班列國際聯(lián)運峰會，將匯集來自中亞五國鐵路運輸/俄羅斯鐵路運輸/中歐鐵路運輸/獨聯(lián)體國家鐵路運輸/蒙古國鐵路運輸/國際鐵路聯(lián)運/國際陸海聯(lián)運/國際海鐵聯(lián)運/國際公路汽運/國際多式聯(lián)運/中歐班列/中亞班列/國際件雜貨運輸/項目貨工程設備重大件國際聯(lián)運/國際集裝箱和車皮過境運輸以及從事日韓、東南亞、中亞五國、俄羅斯、蒙古國、歐洲各國、獨聯(lián)體國家、巴基斯坦、老撾、泰國、越南、緬甸、阿富汗、尼泊爾、柬埔寨、土耳其、阿塞拜疆、亞美尼亞、白俄羅斯、烏克蘭、格魯吉亞等國家大陸橋過境運輸行業(yè)渠道合作、人脈資源！

分享、交流、互助，行業(yè)商脈、合作資源、峰會首選！這是您拓展國際鐵路運輸、中歐班列跨境運輸國際聯(lián)運行業(yè)市場的業(yè)務平臺。

三、宣傳機會

最具針對性的行業(yè)群體，最優(yōu)的品牌宣傳與提升平臺，不同反響的參會體驗。獲得〉付出，你值得擁有！

作為國際鐵路運輸方面的行業(yè)盛會，主要的參與者來自國際鐵路聯(lián)運產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)及各行業(yè)的貨主，為國際鐵路運輸企業(yè)與貨主洽談互動創(chuàng)造了最佳交流合作平臺。

把握機遇，開拓業(yè)務新商機。參加峰會機會，不容錯過！它將超出您的預期，增加您的投資回報率，加強您的品牌推廣！

四、話題集錦

最真實的客戶需求，全方位市場剖析，現(xiàn)場為您帶來不同的業(yè)界聲音：

1、貿(mào)易全球化下的國際聯(lián)運發(fā)展狀況

※ 鐵路貨運市場化，“門到門”鐵路聯(lián)運如何走下去？國際鐵路聯(lián)運企業(yè)如何在全球貿(mào)易網(wǎng)絡中“掘金”？物流業(yè)深入制造業(yè)戰(zhàn)略合作，如何實現(xiàn)聯(lián)運價值最大化？

2、“新絲綢之路經(jīng)濟帶”下的陸橋運輸

※ 亞歐鐵路頻開班列，需求所致？如何開啟中亞、中俄、中歐國際鐵路聯(lián)運“門到門”最優(yōu)模式？中哈鐵路合作前景，哈薩克斯坦當?shù)剡\輸環(huán)境剖析；

※ “俄鐵”貨運發(fā)展如何推動亞歐大陸橋運輸、俄羅斯聯(lián)運解決方案分享；

※ 俄羅斯和獨聯(lián)體國家的石油等工程項目及大宗散雜貨國際聯(lián)運模式分享；

※ 新亞歐大陸橋運輸成本構成與控制；

※ 俄羅斯東方港海鐵聯(lián)運模式及良好商機；俄遠東航線及港口海鐵聯(lián)運模式；

※ 如何協(xié)調承運商與貨主的合作關系；資源整合，貨主、貨代合作模式如何實現(xiàn)聯(lián)運價值最大化；亞歐港口物流與新絲綢之路國際物流；

※ 新絲綢之路經(jīng)濟帶建設與亞歐大陸橋順利通關中遇到的問題與對策研究；

※ 針對大陸橋中國區(qū)段與中亞、歐洲區(qū)段的交通運輸瓶頸，怎樣實現(xiàn)“一票到底”；

※ “絲綢之路——中歐鐵路大通道”，探討新絲綢之路經(jīng)濟帶下的亞歐物流新機遇；

3、新格局，新開拓——東南亞聯(lián)運市場

※ 東南亞經(jīng)濟發(fā)展，制造業(yè)升級轉移——“世界工廠”去哪兒？公鐵運輸延伸東南亞，公鐵海聯(lián)運模式何時現(xiàn)？貨主聯(lián)運需求及供應鏈布局規(guī)劃；

4、國際多式聯(lián)運之港航發(fā)展論壇

※ 如何突破鐵水聯(lián)運瓶頸？全球港口發(fā)展如何加速聯(lián)運門到門“無縫銜接”？

※ 集裝箱運輸便利化與通關；促進陸橋沿線國家間的經(jīng)貿(mào)合作交流；

5、全球貨主與物流供應商合作戰(zhàn)略論壇

※ 國際報關環(huán)境剖析；企業(yè)在貿(mào)易合規(guī)下，如何做到關稅最低化？

※ 企業(yè)如何尋求運輸成本與交貨期之間的平衡；

6、轉“危”為“安”，危化品聯(lián)運市場

※ 如何使“安全”主導國際罐式集裝箱聯(lián)運市場？貨主&承運商，?；愤\輸風險“誰”來擔？國內(nèi)?；愤\輸市場如何規(guī)劃？化工企業(yè)眼中的“?；?rdquo;最佳運輸方案；

7、商機與挑戰(zhàn)，國際鐵路聯(lián)運市場之項目貨聯(lián)運前景

※ 物流供應商共同探討項目物流招投標要求及注意事項；機電、基建、石油等項目物流發(fā)展前景及未來趨勢剖析；中國——中亞、獨聯(lián)體、俄羅斯、蒙古、歐洲等項目貨國際鐵路聯(lián)運案例分享；

※ 4G升5G檔口，中興通訊的中亞、獨聯(lián)體東歐運輸項目以及石油行業(yè)項目物流，項目物流利潤大、門檻高，如何開拓？

※ 國際鐵路聯(lián)運解決方案何為“優(yōu)”，貨主&物流商合作案例分享；

聯(lián)系方式

地址：江蘇省連云港市海州區(qū)海連東路26號潤潮國際大廈1507

喬夫，手機：13951259812

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